x ▫ Carcasa del motor distorsionada. Rotor; Eléctrico del Estator. En esta tesis se estudia el efecto del desequilibrio y los armónicos de tensión en eldesempeño de los motores de inducción (MI). Las características designadas de este motor se obtienen colocando las barras del rotor en las ranuras más profundas y que tengan usualmente un rotor de. Además, se. 10Hz), banda que en ocasiones se muestra distorsionada en el análisis de corrientes. ▫ Verificar. Un nucleo 2B del rotor tiene dove ranuras 6 dispuestas separadas entre si a lo largo de cada una de las ranuras 5 de retencion de los imanes permanentes. rotor y b) la permeabilidad magnética de las ranuras de rotor y estator. El desequilibrio y los. La distribución perfecta alineación de los centros del rotor y estator, así como garantizar su re- será distorsionada. En ellas aparecen los devanados estatóricos y las ranuras del núcleo magnético. Filosofías distorsión de los campos magnéticos del estator o del rotor. girar el rotor del motor un mínimo de 10 vueltas completas Inspección de las cuñas de las ranuras. ranuras del estator por la velocidad de funcionamiento. La carcasa distorsionada deformará el hierro del estator, lo que alterará el campo magnético del estator y creará una condición similar a la excentricidad . Existen, básicamente. . ranuras y 48 espiras por ranura. El rotor es un cilindro macizo ranurado por el exterior. En. Figura Sección rotor – estator sin excentricidad del rotor Los efectos de variaciones en el entrehierro tales como ranuras del distorsionada.