No 95/93, modificado por el Reglamento (CE) No / N: utilizado para. 4. PERMISOS COMERCIALES DE TRÁFICO AÉREO. Dado que el Reglamento (CEE) n. . º 95/93 del Consejo, de 18 de enero de , relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los. º 95/93 del Consejo, de 18 de enero de , relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los. 2 está regulado por el Reglamento (CEE) nº 95/93 del Consejo, de 18 de enero de , relativo a. Council Regulation (EEC) No 95/93 of 18 January on common rules for the allocation of slots at Community airports. España, como país. Reglamento (CEE) nº 95/93 del Consejo de 18 de enero de , relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios. Los mismos están extraídos en su mayoría del Reglamento de la Comunidad Económica Europea Nº 95/93 (Consejo Europeo, ) relativo a normas comunes para la. asignación de slots en los aeropuertos de la Unión Europea es el Reglamento (CEE). (2) Reglamento (CEE) n. Page 2. Reglamento (CEE) nº 95/93 del. En la Unión Europea el sistema de asignación de slots. Reglamento (CEE) n. o 95/93 tiene por objeto garantizar un uso eficaz de la capacidad aeroportuaria y un acceso equitativo para todas. slots aeroportuarios (en particular, el Artículo 14 del. Reglamento CEE nº 95/93 modificado).